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Wilier是为数极少拥有完整山地产品线的意大利厂商,Wilier的研发实力由此可见一斑。

101X是Wilier顶级的XC车架,拥有极致的轻量和顶级的竞赛性能。


非对称后下叉

非对称后下叉是Wilier最具有标志性的设计之一。Wilier在车架的驱动侧和非驱动侧采取了截然不同的设计。从而保证最强大的刚性和两侧发力的平衡,极大地增强了踩踏效率。


可替换式后尾勾

为了应对高强度的山地越野,101X的后尾勾为可替换式。同时,后尾勾与142mm桶轴一体设计,强度更高。


整合内走线设计

101X为全内走线设计,可以隐藏所有走线至车架内。同时,对于全新的Di2电子变速,101X也做到了完全兼容。


压入式五通

五通的设计是车架踩踏刚性的重中之重,101X使用了92mm的压入式五通。宽大的五通设计为整体刚性添砖加瓦。在细节上,101X在五通后方设置了车架保护贴。


锥形头管


101X的头管为上1又1/8英寸,下为1又1/2英寸。锥形头管的设计增加了车架前部的刚性,提升了整体的操控性能。


立管设计

Wilier在立管上的设计可谓独具匠心,特殊的结构和27.2口径的座管拥有更好的缓震性能,极大地保证了骑行的舒适性。


平衡设计

101X对于不同尺寸的车架在管径有着不同的设定,目的是希望不同身高体型的人使用101X时有着相同的骑行感受。在轮径的设定上,XS号的101X为27.5er,S号及以上尺码的101X为29er。

 

车架配色

车架几何

 

 

整车&车架
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