颜色
黑红
灰蓝
概述
赢得 2020 年伦巴第巡回赛冠军的自行车的相同性能能否体现在价格具有竞争力的骑行中？
Wilier 0 SL 采用了 Astana Premier Tech 成员
Jakob Fuglsang、Alexey Lutsenko 和 Aleksandr Vlasov 使用的自行车的大部分特性。
它通过完全集成的车架电缆保证最轻的重量、最大的转向精度和最干净的线条，让您的每一次郊游都成为最棒的。
特征
WILIER 0 SLR的家庭感觉
Wilier 0 SL 利用了 SLR 版本，这是 Astana Premier Tech 和 Total Direct Energie 的专业骑手使用的自行车。
该设计与 Wilier 0 SLR 相同，但具有自己的图形。
此外，Wilier 0 SL 复制了 SLR 版本的转向质量（以及几何形状）。
无缝电缆集成，易于组装和维护
所有电缆（电子和机械）都在框架内运行。使用新的 Stemma SL 把立，无需拆卸车把即可组装或维护自行车。
EASY-FIT 垫片
车架耳机和车把之间的垫片由高刚度复合材料制成，并带有用于电缆的特殊空腔。
它们由两部分组成，可快速组装和拆卸，而不会干扰从车把到车架的电缆。
不对称成为解决方案
后轮的动力传输不得受到会导致踩踏效率损失的分散。
为了满足这一需求，我们创建了一个不对称的后三角，座椅撑杆的角度比右侧稍尖。
这可以防止由于骑自行车的人施加在链条上的力而引起的横向振动，从而将不对称变成一种解决方案。
平衡设计
六种尺寸，一种感觉。各种尺寸的管子截面设计用于在每个框架尺寸上保持一致的刚度、处理质量和舒适度。
具体来说，在设计阶段，我们为每种尺寸的自行车创建了不同的主管部分，以增加车架的抗扭刚度和稳定性。
座杆和夹子
Wilier 0 SL 配备了专为这款自行车设计的新型碳纤维硬壳座杆。
其纤细的形状类似于我们的空气动力学 Cento10PRO 和 Cento10NDR 模型的截断燕尾轮廓。
它有两种几何形状可供选择，一种具有 0 毫米的缩进，
另一种具有 15 毫米的缩进，两者都与 Ritchey 1-Bolt 座杆夹兼容。
座杆通过位于水平管内的扩展器连接到车架，以实现极致的美观和空气动力学。
细节
