概述 

Jena Hybrid 具有碳纤维硬壳式车架和前叉。

车架的几何形状与 Jena 相似，提供高性能耐力骑行和舒适的骑行姿势，可长时间在马鞍上度过。

Jena Hybrid 采用传统组件，如液压盘式制动器、11 速变速器和碳或铝轮辋。

添加到传统配置中的唯一组件是后轮毂，其中包含 40 Nm Ebikemotion 电机以辅助踩踏。

电机由完美集成在车架下管内的 250 Wh 电池供电。

系统控制（开、关和监控）由安装在车把上的 iWoc 按钮控制，允许骑手选择 Jena Hybrid 的各种辅助模式。

 特征 

可用性 

Jena Hybrid 的可用性和可用配置几乎没有限制。

车架/前叉和车轮之间的间隙允许您在 28 英寸车轮或 650B MTB 车轮上安装大尺寸轮胎。

使用 28 英寸车轮，您可以安装最大 44 毫米宽的轮胎，

而使用 650B MTB 车轮，您可以安装 48 毫米宽的轮胎，相当于 1.95 英寸（在 Vittoria 轮胎上测试）。

有许多可用的支架允许安装瓶架、袋子、载体和挡泥板。

例如，在前叉上，您可以安装两个瓶架或一个用于袋子的 lowrider 托架。

普通碎石自行车的感觉

电机位于后轮的轮毂内，因此下支架的尺寸可以像普通自行车一样。

这使您可以安装标准牙盘。该解决方案保持了传统自行车的踩踏感。

提高骑行安全性

我们通过在车把上安装 iWoc 按钮提高了骑行安全性。

该按钮安装在车把上的支架上，因此骑手可以与 Ebikemotion 系统交互，同时将手牢牢放在车把上。

在 Jena Hybrid 上，骑手可以选择辅助级别并检查电池电量，同时将双手放在车把顶部，以确保安全的越野骑行。

德国卓越

我们的 Ebikemotion 部门与汽车技术供应商 Mahle 合作，

开发和制造市场上一些最轻、最好的集成踏板辅助系统。

就像骑普通自行车一样

X35+ PAS 包括一系列无缝集成到最新赛车中的组件。

它的总重量仅为 3.5 kg（电机、电池、电缆和控制器），是市场上最轻的 PAS 之一。

我们的 X35+ 版本使用 ANT+ 通信协议连接到市场上最先进的循环计算机。

后轮毂电机

驱动电机安装在后轮毂中，可流畅且安静地提供辅助。

当您停止踩踏板或速度超过 25 公里/小时时，动力输出停止，没有制动摩擦感。

温柔的力量

40 Nm 扭矩非常适合公路或轻型砾石使用。

这种均衡的电源有助于在更快、更具竞争力的路线上更好地管理电池寿命。

辅助启动时的感觉类似于有人在山坡上推动自行车或站立起步时的感觉。

250 WH 电池容量

容量适中，非常适合我们的 Hybrid 系列等轻型踏板辅助自行车。

电池很小，便于容纳在下管内。

该系统的总容量让您在高度差异较大的郊游时高枕无忧。

增加你的距离

额外的电池寿命扩大了您的踏板视野。

电池容量可将供电时间增加约 80%。

可以使用第二个水瓶架的铆钉将额外的电池连接到座管上。

创纪录的重量

市场上最轻的 PAS。

小型化的组件加上丰富的技术特性提供了创纪录的重量性能。

蚂蚁+连接

系统使用 ANT+ 与第三方设备对话。

这提供了可以在最新的循环计算机上显示的各种附加信息，例如 Garmin 和 Polar。

有效推动

真正轻巧的电机最大 250 W 的功率提高了踩踏效率。

根据您使用自行车的方式，电机会按照动力传递曲线接合。

节奏触发流畅而有效的力量，没有阻力感。